無人值守稱重系統(tǒng)與傳統(tǒng)稱重系統(tǒng)中無人值守地磅的優(yōu)勢
無人值守稱重系VS傳統(tǒng)稱重系統(tǒng)的優(yōu)勢
??相較于無人值守稱重和傳統(tǒng)稱重系統(tǒng)的來說，秉物資部科學(xué)城項(xiàng)目秉承上述理念，通過對(duì)市場的調(diào)查研究和對(duì)傳統(tǒng)地磅系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，最終與供應(yīng)商合作單位設(shè)計(jì)了一套符合建筑行業(yè)物資進(jìn)出管理的無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng),具體經(jīng)驗(yàn)交流如下:
行業(yè)背景
地磅作為計(jì)量散裝物料的主要稱重設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于建筑和交通行業(yè)。但地磅質(zhì)量參差不齊，市場上魚龍混雜的品牌和型號(hào)，導(dǎo)致作弊手段越來越多。產(chǎn)品本身的誤差和人為的可控性使地磅形同虛設(shè)，給各類企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，作為建筑企業(yè)，在稱量大宗材料時(shí)，由于稱量時(shí)間、氣候等原因，傳統(tǒng)地磅效率低下。因此，設(shè)計(jì)一套防作弊、自動(dòng)高效的稱重系統(tǒng)顯得尤為重要。
傳統(tǒng)地磅與無人值守地秤的比較：
傳統(tǒng)地磅無人值守自動(dòng)化系統(tǒng)
光電信號(hào)
反作弊能力弱基本沒有專門的軟件來查詢、匯總、生成報(bào)表。
不行，需要配備專人稱重清點(diǎn)，被占用的勞動(dòng)力不需要載人，24小時(shí)由電腦控制，解放勞動(dòng)力。
受氣候和時(shí)間影響，如果遇到惡劣天氣或凌晨稱重，對(duì)防作弊和操作員作息有影響嗎？
沒有視頻監(jiān)控。
攝像系統(tǒng)有三個(gè)專用攝像頭嗎？
語音廣播
沒有紅外感應(yīng)檢測。
無人值守地磅系統(tǒng)的組成及工作流程
該系統(tǒng)主要由汽車衡稱重設(shè)備(稱重主體)、電子IC卡讀卡器、道閘、紅外傳感器、車道監(jiān)控?cái)z像頭、語音播報(bào)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)等輔助材料組成。
系統(tǒng)功能介紹
(1)電子IC卡讀卡器
該設(shè)備的設(shè)置主要是為了避免夜間車輛光線不足，車牌污垢過深時(shí)，攝像頭拍攝到的車牌不清晰導(dǎo)致的識(shí)別錯(cuò)誤。通過IC卡一對(duì)一的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，可以雙向保證和控制進(jìn)出機(jī)場車輛的真實(shí)性。
(2)紅外感應(yīng)與門
這套設(shè)備的設(shè)置主要是為了保證車體滿載，稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定，從而避免車輛裝載不全或后續(xù)車輛連續(xù)裝載帶來的作弊風(fēng)險(xiǎn)。
(3)視頻監(jiān)控和攝像
這套設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)控稱重過程，對(duì)每輛稱重車輛的車牌進(jìn)行拍照，為后續(xù)數(shù)據(jù)的可追溯性提供有力支持。同時(shí)可以從前方、后方、頂部監(jiān)控車輛的稱重貨物，避免稱重貨物混裝現(xiàn)象。
(4)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)具有查詢、統(tǒng)計(jì)、匯總等功能?？梢员４娓鱾€(gè)時(shí)間段的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)，可以手動(dòng)設(shè)置稱重體的校準(zhǔn)基數(shù)和稱重單的格式，在數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析中起著重要的作用。同時(shí)，該系統(tǒng)與電子儀器集成在一起，能夠及時(shí)感知和報(bào)警人體遙控?cái)?shù)據(jù)。
無人值守地磅的注意事項(xiàng)
(1)本系統(tǒng)的安裝需要提前考慮現(xiàn)場過往車輛的主要道路，盡量放置在車輛集中的區(qū)域，對(duì)工程現(xiàn)場有一定的要求。
(2)使用電子ic卡設(shè)備的，需提前與過往車輛單位召開專題交底會(huì)，介紹稱重流程。
(3)安排地磅維護(hù)人員定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行回訪，注意軟件的使用情況，更新和保存數(shù)據(jù)。
