地磅稱重系統(tǒng)無(wú)人值守的自動(dòng)稱重系統(tǒng)
無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)為企業(yè)提供智能化服務(wù)
??地磅稱重軟件無(wú)人值守系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了汽車衡的自動(dòng)化服務(wù)模式，同時(shí)積極推動(dòng)了大宗物資集團(tuán)的數(shù)字化建設(shè)，幫助集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)智能物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。地磅無(wú)人值守稱重軟件主要采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工，智能等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以客戶為中心，從地秤稱重向業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)變，簡(jiǎn)化流程，從流程簡(jiǎn)化向數(shù)據(jù)分析轉(zhuǎn)變，從延時(shí)操作向數(shù)值控制轉(zhuǎn)變，幫助集團(tuán)企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)上下游環(huán)節(jié)的高效協(xié)作，提高管理效率和決策運(yùn)作。
問(wèn)題匯總
1、物料成本高，地磅檢斤稱漏問(wèn)題嚴(yán)重
2、人工測(cè)量效率低，誤差率居高不下
3、費(fèi)時(shí)費(fèi)力，稱重?cái)?shù)據(jù)全靠人工輸入系統(tǒng)
4、車流量大，現(xiàn)場(chǎng)容易秩序混亂，廠區(qū)安全存在較大風(fēng)險(xiǎn)
5、管理部門無(wú)法實(shí)時(shí)了解稱重現(xiàn)場(chǎng)的整體情況，數(shù)據(jù)無(wú)法與監(jiān)控視頻、圖片捆綁。
6、單機(jī)版地磅軟件難以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，需要新的技術(shù)來(lái)支撐企業(yè)的發(fā)展。
7、所售貨物價(jià)值巨大，很容易超過(guò)合同限額。收回這筆錢極其困難，企業(yè)經(jīng)濟(jì)容易受到不可預(yù)測(cè)的創(chuàng)傷。
8、稱重未與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成，導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸受限，效率低下。管理部門和財(cái)務(wù)部門相互對(duì)賬也需要花費(fèi)大量時(shí)間，導(dǎo)致賬目難以一致。
??地磅稱重軟件無(wú)人值守系統(tǒng)可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)訂單數(shù)量或合同金額的差異方式的大宗物料交付業(yè)務(wù)流程可視化管控，拓展業(yè)務(wù)，覆蓋集團(tuán)企業(yè)供應(yīng)鏈完整業(yè)務(wù)場(chǎng)景，同時(shí)實(shí)現(xiàn)全流程互聯(lián)互通。
??地磅無(wú)人值守平臺(tái)采用軟硬結(jié)合交互設(shè)計(jì)，為讓企業(yè)自身業(yè)務(wù)、信息建設(shè)結(jié)合財(cái)務(wù)管理三大方面，形成獨(dú)具特色的地磅管理模式，一定程度增加地磅管理透明度，提升過(guò)磅效率防止作弊，避免資源浪費(fèi)。
財(cái)務(wù)一體模式
??地磅無(wú)人值守稱重軟件主要采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工，多個(gè)領(lǐng)域，尤其財(cái)務(wù)管理，在系統(tǒng)上真正實(shí)現(xiàn)對(duì)下屬公司采購(gòu)、銷售、財(cái)務(wù)全程監(jiān)控。通過(guò)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)日常財(cái)務(wù)核算工廠操作模式，子公司日常財(cái)務(wù)線節(jié)省人力。實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的成本降低效率提升。
可追溯供應(yīng)鏈分析
??從物料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售的運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)全過(guò)程都可以追溯。通過(guò)地磅稱重系統(tǒng)的無(wú)人值守平臺(tái)，可以知道貨物和產(chǎn)品的位置信息，通過(guò)地磅稱重系統(tǒng)的無(wú)人值守平臺(tái)，您可以掌握貨物和產(chǎn)品的位置信息以及運(yùn)輸狀態(tài)信息。從而為了解貨物的位置和狀態(tài)、監(jiān)督運(yùn)輸過(guò)程和生產(chǎn)決策提供幫助。
